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日前，由中國交通運輸協(xié)會新技術促進分會主辦，主題為“供給側改革引領下的橋隧創(chuàng)新技術”的“第四屆橋隧論壇暨鋼結構橋梁與隧道及盾構法管廊設計施工新技術論壇”在北京中土大廈隆重舉行。

原鐵道部總工國林、中國工程院周豐俊院士等20余名行業(yè)專家參加了本次論壇開幕式，并就我國橋隧技術的發(fā)展做了精彩報告。會議進行了中國橋隧建設新技術新產品頒獎儀式，北京首爾工程技術有限公司自主研發(fā)的小鎖扣管幕施工技術榮膺2016中國橋隧“新技術應用獎”。

小口徑鎖扣管幕施工技術，是北京首爾工程技術有限公司在螺旋出土技術、頂管施工等現(xiàn)有技術基礎上發(fā)展而來的一種全新施工方法。其是指鋼管直徑小于￠ 500的管幕，目前較多采用的鋼管規(guī)格為￠299、￠245等，與目前應用較多的大口徑管幕施工技術相比，具有造價很低、地層擾動小、工期短等優(yōu)勢。該技術現(xiàn)已取得兩項國家發(fā)明專利，分別是一種螺旋出土跟管頂進管幕機（專利號：201410789155.8）以及 螺旋出土頂管管幕施工方法（專利號： ZL 201310558827.X） 。

目前，該技術已成功應用于多個下穿工程，如膠州人防工程下穿澳門路管幕工程、大紅門橋區(qū)積水治理工程、成都市成華區(qū)致力路下穿鐵路工程、北京地鐵8號線南延下穿地鐵10號線等。